Пролетая над Якутией
Не знаю, как вы, а я люблю маленькие самолеты. С двухэтажными крыльями, похожие на этажерку. Кабина у них, правда, не такая комфортабельная, как у красавца ТУ-104, и ветер играет ими, как уклейка поплавком. Зато с «этажерки» можно все как следует рассматривать, потому что летит она обычно низко и медленно.
Но сейчас попросим пилота подняться как можно выше.
Ревет двигатель. Круг за кругом «стрекоза» идет вверх. Открывается величественная и суровая картина — черные воды моря Лаптевых с белыми пятнами плавающих льдов. Необозримое однообразие тундры. Лишь на горизонте проступают смутные очертания Верхоянского хребта. Как будто огромный медведь вышел на берег моря и смотрит вдаль, туда, где за сотни миль лежат в океане Новосибирские острова, а за ними Восточно-Сибирское море, тоже омывающее Якутию.
Если бы наш самолет поднялся выше, мы увидели бы широкий полукруг горных поднятий и плоскогорий, опоясывающих ее с юга и северо-востока, отроги Северного Анюйского и Южного Анюйского хребтов, Юкагирское, Яно-Оймя-конское и Юдомо-Майское нагорья, Нерское плоскогорье, связанные с Колымским и Джугджурским хребтами, отделяющими Якутию от Тихоокеанского побережья, но лежащими уже вне пределов республики. Может быть, увидели бы даже ее южную часть, где на границе с Амурской областью расположены Становой хребет и Олекмо-Чарское нагорье.
Но это невозможно. Даже не потому, что наш самолетик совсем маленький. Слишком уж велика Якутия. Она протянулась с севера на юг почти на 2000 километров и с запада на восток на 2300 километров, заняв значительную часть северной и северо-восточной Азии.
...
Сегодня уже никого не удивить общением в Интернете, а знакомства здесь с каждым днем становятся все популярнее. И сейчас действительно возможно встретить человека, который станет Вашей судьбой, а также найти хорошего друга для переписки и общения.